A XIII. kerület saját költségén romosítja a Rákosrendező nyugati szélén álló, egykori MÁV-szolgálati házakat, mert a kiürített telepre palackozó életmódot folytató beköltözők települtek, és a szomszédos angyalföldi lakótelepen tarthatatlanná vált a köztisztaság és a közbiztonság.
“A játszótereken mosták a ruháikat, mert a házakban már rég ki voltak kötve a közművek.”
Az alábbi cikk AI összefoglaló a műsorban elhangzott beszélgetés alapján. Kövesd velünk a legújabb AI trendeket! De… Pontos információkért hallgasd a rádiót, vagy hallgasd/nézd újra a hang és videó anyagainkat!
Dr. Puchner Gábor, a XIII. kerület vagyongazdálkodásért és közbiztonságért felelős alpolgármestere a Rákosrendezőn folyó bontás hátterét ismertette.
A Tatai út menti egykori MÁV-telep évtizedeken át nyugdíjas vasutasoknak adott otthont, csendes kertvárosi környezetben. A területet másfél-két éve ürítették ki, a bérleti szerződéseket felmondták, a házat pedig őrizetlenül hagyták. Ide költöztek azok a palackozó, gyűjtögető életmódot folytató csoportok, akik a környék közterületeit is elfoglalták.
A Rákosrendező közigazgatásilag Zuglóhoz tartozik, a XIII. kerületnek sem tulajdonjoga, sem hatósági illetékessége nincs a telekre.
A MÁV még mindig birtokban van, a Budapesti Közművek a tulajdonos, miután a főváros élt az elővásárlási jogával. A lakók mégis a XIII. kerületi hivatalt keresték meg, mert onnan volt a legegyszerűbb elérni a döntéshozókat. Több mint ezer aláírást gyűjtöttek össze, és a panaszok a hangoskodástól a kábítószeres jelenléten át a prostitúcióig terjedtek.
A kerület felajánlotta a főpolgármesternek és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszternek, hogy saját hatáskörben romosítja a házakat.
A romosítás azt jelenti, hogy az épületeket lakhatatlanná teszik, így az illegális beköltözőknek nincs hová visszatérniük. A tulajdonosi hozzájárulások, a közművek állapotának felmérése és a közbeszerzés több hónapot vett igénybe. A szerződést a nyertes vállalkozóval megkötötték, a munkálatok folynak, az épületek nagyobb része már le van bontva.
A romosítás bruttó 60 millió forint körüli összegbe kerül a XIII. kerületi önkormányzatnak.
Ez a tétel eredetileg nem a kerület feladata lett volna, a képviselő-testület mégis bevállalta, mert a helyzet a szomszédos angyalföldi lakótelepen tarthatatlanná vált. A törmelék elszállítására a Budapesti Közművek szóbeli ígéretet tett: amint a romosítás véget ér, a tulajdonos cég viszi el a sittet. A MÁV addig is őrzi a területet.
A Rákosrendező hosszú távú sorsa a mini-Dubaj tervek után a bérlakásépítés felé fordult.
A délebbi, Szegedi úti átkötésnél lévő részen az állam és a főváros projektcéget hozna létre, uniós forrásra pályázna, és onnan indulna a lakásépítés. A teljes beépítés, a tervezés és az engedélyeztetés évtizedes távlat. Addig a kerület azt kéri, hogy a telket kerítsék be, kamerázzák, világítsák, és a meglévő fás részen ideiglenes közparkot alakítsanak ki.
A beköltözők többsége palackozásból élő emberek Borsod, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Jász-Nagykun-Szolnok megyéből.
A szociális munkások és a rendőrök ellenőrzései szerint van bejelentett lakcímük. Budapesten ötezer-hatezer ember választotta ezt a jövedelmezőbbnek tartott életformát a vidéki munka vagy a segély helyett. A játszótereken fürödtek és ruhát mostak, mert a házakban a közműveket már korábban kikötötték. A nyugodt kis lakótelep biztonságérzete ettől omlott össze.
A bontás megkezdése óta a környékbeliek hálás üzeneteket küldenek, a helyi góc ezen a szakaszon megszűnt.
A költségeket a tulajdonosnak kell viselnie, tehát a Budapesti Közműveknek, mert a tulajdonjog kötelezettségekkel is jár. A következő egy-két évben a törmelékelszállítás, a bekerítés, az őrzés és a közvilágítás lenne az első lépés. Erre a főváros felé jelzett kérésre a beszélgetés idején még nem érkezett válasz.
Miért a XIII. kerület bontat, ha a terület Zuglóé? A lakók a könnyebben elérhető angyalföldi hivatalt keresték meg. A kerület a tulajdonosok hozzájárulásával, saját közbeszerzéssel és saját forrásból vállalta a romosítást, hogy a közbiztonsági góc megszűnjön.
Mennyibe kerül a romosítás, és ki viszi el a sittet? Bruttó 60 millió forint körüli összeg terheli a XIII. kerületet. A törmelék elszállítását a tulajdonos Budapesti Közművek ígérte meg, amint a bontás befejeződik.
Mikor épülhetnek bérlakások Rákosrendezőn? A Szegedi úti oldalon tervezett projektcég és uniós pályázat évtizedes távlat. Addig a bekerítés, a kamerázás és egy ideiglenes zöldfelület lenne a reális köztes állapot.
Idén nyáron 64 százalékkal nőtt az európai tengerparti úti célokra utazó magyarok száma. Holczinger Zoltán, a repjegy.hu online üzletágának vezetője a Jazzy Rádió FM90.9 Business Class műsorában a kínálatbővülés, a jegyárak és a forint szerepét járta körbe. "A vízpart, a közvetlen járat és az ár továbbra is erősebb szempont, mint az, hogy hány fok lesz a választott helyen." https://lmzem.hu/playaudio.mp3?path=2/public/podcast/1ed8b41b-3d20-6d10-b4d2-d1aee33598f9/episode/1f1b7d13-c5ed-6a22-a2ae-cbe9def79aa1/download Holczinger Zoltán, a repjegy.hu online üzletágának vezetője a nyári utazási hullám […]
